Kada kiša poplavi vaš dvorišni put, a betonska pločica postane klizava poput leda, shvatite da je asfalt jedini materijal koji „diše“ s vodom – propušta je kroz svoje pore, a zatim se ponovo stisne pod toplotom. Ispravno položen asfaltni sloj traje 20–25 godina bez većih intervencija; loše ukotvljen beton puca već posle prve zime.
Postupak počinje geodetskim snimanjem – utvrđuje se nagib (minimum 2 %) i debljina sloja (min. 4 cm za dvorište, 6 cm za saobraćajnicu). Zatim se postavlja podsloj od drobljaka 0–32 mm i valjača 8 tona – svaki centimetar mora da bude zbijen na 98 % Proctora. Na kraju se asfalt donosi na 160 °C i valja 3 puta – dok se zrak ne istisne i površina postane glatka poput stakla.
Dugoročno, asfaltiranje smanjuje prašinu 90 % i buku 30 % – jer nema šupljina koje „ruckaju“ pod točkovima. Loše zbijen podsloj ili premala debljina vode do prolećnog klizanja, rupa i dodatnih 3.000 € za popravku.
Asfalt AC 11s sa 5,2 % bitumena i gustinom 2,35 t/m³ ima životni vek 25 godina ako je debljina ≥6 cm i nagib ≥2 % – manje od toga skraćuje vek na 8–10 godina.
Povezane usluge: asfalt put, drobljački podsloj, odvodnjavanje asfalta
Cena asfaltiranja zavisi od debljine sloja, vrste asfalta i udaljenosti od asfaltne baze. Asfalt AC 11s debljine 4 cm košta 1.850 RSD po metru kvadratnom, dok 6 cm debljina za saobraćajnicu dostigne 2.450 RSD/m². U cenu su uračunati drobljački podsloj, valjanje i odvodnja – sve što je potrebno da se površina „ne rucka“ narednih 20 godina.
Ispod su prikazane prosečne cene za površine veće od 300 m² i udaljenost do 30 km od asfaltne baze. Ako je potrebno ručno nošenje asfalta (uski prolaz), cena se povećava 20 %. Veće površine (preko 1.000 m²) kvalifikuju se za popust 8 %.
Cene važe za površine veće od 300 m² i udaljenost do 30 km od baze; svaki dodatni kilometar povećava cenu 15 RSD po toni asfalta.
| Usluga | Opis | Cena (RSD/m²) |
|---|---|---|
| Asfalt 4 cm (dvorište) | AC 11s, drobljak 20 cm, valjanje | 1.850 RSD |
| Asfalt 6 cm (saobraćajnica) | AC 11s, drobljak 25 cm, odvodnja | 2.450 RSD |
| Asfalt 8 cm (ulica) | AC 16s, drobljak 30 cm, žljebovi | 3.100 RSD |
| Popravka rupe (1 m²) | Rezanje, čišćenje, novi asfalt | 4.200 RSD |
0–32 mm, debljina 20–30 cm, zbijanje valjačem 8 t na 98 % Proctora – sprečava sedanje i pukotine.
5,2 % bitumena, gustoća 2,35 t/m³, dolazi na 160 °C – valja se 3 puta da se istisne vazduh.
Žljebovi od betona ili PVC-a, nagib 2 %, spoj sa kanalizacijom – sprečava stajanje vode i ledenje.
5 godina na površinsko sedanje i pukotine – uz redovno čišćenje žlebova i zaptivanje ivica.
Napomena: Cene su informativne i važe za površine veće od 300 m²; konačan iznos se utvrđuje nakon geodetskog snimanja i procene debljine sloja.
Pre asfaltiranja obavezno proverite da li postoji odvodnja – asfalt bez žljebova postaje jezero posle kiše i puca posle prve zime. Ako je star beton, mora se izbušiti i odneti – ne može se asfaltirati preko njega jer će se puknuti zajedno.
Nemojte da hodate po asfaltu 24 h posle polaganja – iako izgleda čvrst, unutra je još 120 °C i ostavljate tragove. Prvi automobil može da prođe posle 48 h, a teški kamioni posle 7 dana – inače se napravi „val“ koji se ne može ispraviti.
Dva puta godišnje – u novembru posle opadanja lišća i u martu pre prolećnih kiša.
Ne – podsloj mora da bude suv; inače se stvara para i asfalt se odvaja posle prve zime.
Ne, ispod 5 °C asfalt se hladi prebrzo i ne veže – najbolje je april–jun i septembar–oktobar.
Nema preduzeća za grad Subotica